愛知県に続いて、山梨県でも不正車検の摘発がありました。前者は車両すら持ち込まずに検査員が車検（＝車両検査）適合をでっち上げた“架空車検”でしたが、後者は、車両は工場に持ち込まれたものの、整備は行われずに適合判断をした、という違いがあります。 山梨県警甲斐署と交通指導課は、道路運送車両法違反の不正車検容疑で、山梨県甲斐市にある「東洋モータース株式会社」の社長と自動車検査員を2026年2月4日に逮捕しました。 容疑は2025年6月下旬頃、大型自動二輪車であるハーレーダビッドソン1台の車検において、法定点検を行わずに完成検査を実施し、内容が虚偽の保安基準適合証を作成したというものです。捜査関係者によると「（点検整備を怠り完成検査だけを行う）この手口による摘発は初めて」だということです。 所有者自らが車両を運輸支局などに持ち込む場合を除いて、車検のあとに整備をすることは認められていません。運輸支局に車両を持ち込まずに継続車検の車検証を取得できる指定工場は、必ず法定点検により整備を行った後に、資格を持つ車両検査員が“検査”で保安基準適合性をチェックします。この過程で点検・整備を省略することで、整備事業者は整備員の仕事や費用を省き、車検費用の請求金額を安く抑えることが可能です。 一部の報道では、車検費用を安く抑えることで受注を増やしていたとされる一方、数年間の車検で取扱件数の著しい増加は確認されていないようです。手軽な車検費用で顧客の減少を食い止めようとしたのでしょうか。警察の捜査が終了すると、関東運輸局の監査も控えています。不正の動機は明らかになっているとは言えません。